Při týmovém kempu na Pálavě se jezdilo hlavně na gravelech. V materiálním vybavení zůstává ATT Investments ve většině případů věrný osvědčeným značkám

Druhé týmové soustředění si tým ATT Investments naplánoval na Pálavu. Během čtyř dnů se tu jezdci českého kontinentálního týmu proháněli hlavně na gravelech. Následující kempy se odehrají ve Španělsku. Tam už to bude výhradně o silničkách. Pojďme se tedy podívat, jaký materiál budou jezdci ATT Investments používat.

V Amenity Penzionu v Horních Věstonicích se na druhém týmovém soustředění sešel tým ATT Investments v nové sestavě pro sezónu 2025. A jelikož z letošní sestavy zůstala pouze sedmička závodníků, byla tu k vidění pestrá směsice oblečení. Do týmu totiž přišly nové tváře z osmi týmů. Čechů tu bude závodit jedenáct a zahraničních šest ze tří zemí: Polska, Maďarska a Slovenska.

V rámci soustředění přišly na řadu kromě pohybových aktivit, především tedy tréninků na bicyklech do terénu, proložené laktátovými testy apod. také záležitosti týkající se materiálu, oblečení, doplňků stravy atd. Tedy vše, co je potřeba včas před sezónou dohodnout a zajistit, aby se jezdci mohli bez potíží soustředit výhradně na výkon a měli k tomu vytvořeny všechny nezbytné podmínky.

Co se týče bicyklů, tak ATT nic podstatného nemění. Opět budou jeho jezdci sedlat bicykly LAPIERRE, jenž jim dodává - stejně jako pedály LOOK a pláště CONTINENTAL - společnost Schindler.cz a které lze v maloobchodu nakupovat přes Mojekolo.cz. Změna spočívá v tom, že půjde o nový top model XELIUS DRS 10.0.

Bicykl bude osazen sadou Shimano Dura-Ace Di2, komponenty PRO a výplety FFWD, které dodává Sport Import. Tahle brněnská společnost je mj. dodavatelem i sportovní kosmetiky QM Sport Care i závodního oblečení značky ALÉ. Přilby a brýle ponesou i nadále značku POC. 

Aby byly peníze na závodníky, servisní tým, závody i onen materiál, musí se najít podporovatelé. V případě ATT Investments jich je značné množství, jejich výčet lze nalézt na týmových stránkách, řada z nich se objeví na dresech. Tři nejštědřejší pak budou mít pochopitelně nejvíc prostoru. Kromě titulárního sponzora ATT Investments to budou stejně jako v právě končící sezóně Metroprojekt Praha a.s. a Saga Praha s.r.o., autorizovaný dealer vozů Mercedes-Benz, které také tým bude používat.