Po úvodní etapě Tour de Hongrie oblékl Matúš Štoček dres nejlepšího vrchaře.
Úvodní etapa Tour de Hongrie dopadla podle předpokladů hromadnou koncovkou a soubojem špičkových světových sprinterů. Na konec první desítky se prosadil Pavel Kelemen. Hvězdou týmu se ale stal Matúš Štoček. Účast v úniku a největší bodový zisk z pětice uprchlíků mu vynesl dres nejlepšího vrchaře, druhé místo v bodovací soutěži i v průběžné klasifikaci!
ATT Investments před závodem deklarovalo, že za vrchol svého snažení považuje umístění v první desítce celkového pořadí a že tady chtějí být především vidět tím, že budou chodit do úniků a pokusí se o nějaký úspěch v doprovodných soutěžích.
A že to nebyla jen prázdná fráze, podtrhl bezprostředně po startu Matúš Štoček, který si naskočil do denního úniku společně se se čtyřmi dalšími cyklisty. Byli jimi dva domácí jezdci Rózsa z Epronexu a Szijártó z maďarské reprezentace, Francouz Planet z Novo Nordisk a Belgičan Vanhoof z týmu Flanders-Baloise.
První dvě prémie, rychlostní i vrchařskou, umístěné v úvodních dvaceti kilometrech, Matúš vyhrál. V polovině závodu pak přišly na řadu další tři. Matúš pokračoval i nadále ve své denní sbírce bodů a vteřin tím, že druhou rychlostní prémii také vyhrál a na další vrchařské a poslední rychlostní byl druhý. V tomto ohledu byl z uprchlíků suverénně nejúspěšnější.
Dál už nebylo o co soutěžit. Konec úniku nastal, když do cíle zbývalo 25 km.
Došlo tedy na předem předpokládaný hromadný závěr. V těsném spurtu byl nejúspěšnější nizozemský špičkový sprintér Dylan Groenewegen z týmu Jayco AlUla. První desítku uzavřel Pavel Kelemen, což je v konkurenci, která se v Maďarsku sešla, velmi dobrý výsledek.
Do žlutého se po etapě oblékl vítěz etapy, ale na 2. místo v průběžném pořadí posunuly bonifikační vteřiny z prémií Matúše Štočka. Druhé místo mu patří i v bodovací soutěži. A ve vrchařské je po etapě číslo jedna!
"Naším úkolem bylo dostat někoho do úniku, což se podařilo. Šlo o to ujet ještě před prémií a zabojovat o ni. Body na rychlostních prémiích jsou důležité z vícero důvodů. Jednak se počítají do bodovací soutěže, jednak získané bonusové vteřiny do průběžné klasifikace, což mělo následně vliv i na vrchařský dres, a v neposlední řadě průběžné pořadí určuje pořadí mechanických vozů a to může být někdy docela důležité," řekl Matúš Štoček k zisku prémiových bodů. "Za sebe jsem hrozně rád, že se mi na takovém závodě podařilo dostat do úniku a získat vrchařský dres, takže za mě i tým velká spokojenost!"