ATT Investments vstupuje do nové sezóny v sedmnácti lidech s osmi nováčky coby třetí nejlepší evropský kontinentální tým!

Na tradiční úvodní listopadový kemp ve Špindlerově Mlýně dorazilo všech sedmnáct cyklistů, s nimiž ATT Investments podepsal smlouvu na další sezónu. Mezi nimi osm nových tváří. Třetí příčka mezi evropskými kontinentálními týmy uplynulé sezóny je předpokladem ještě kvalitnějšího závodního programu.

Už potřetí hostil úvodní soustředění Amenity Resort. Od úterka do pátku bylo na programu především všeobecné seznamování včetně představení závodního programu. Co se týče pohybu, tradičně se nejezdilo na bicyklech, ale chodilo po horách. Bajky přijdou na řadu v listopadu na jižní Moravě.

Kdože se tedy v Krkonoších sešel?

Z letošní sestavy to byli Karel Camrda, Tomáš Jakoubek, Jan Kašpar, Jakub Otruba, Jiří Petruš, Michal Schuran, Matúš Štoček, Daniel Turek a Márton Dina (oba posledně jmenovaní viz titulní snímek).

Jak vidno, Jakubu Otrubovi jeho námluvy s jedním Pro týmem a třemi World týmy nedopadly. O demotivaci ale nemůže být ani řeč. Jakub je podle jeho vyjádření odhodlán jít do přípravného období s ještě větším nasazením s cílem pokusit se o postup výš v dalším roce.

Co se týče nových tváří, tým je hodlá v následujících dnech postupně představit na sociálních sítích.

„Změny v sestavě tým oproti let ošku podle mých odhadů zkvalitnily, což byl také cíl. A tím, že zůstal Jakub Otruba, vstupujeme do sezóny jednoznačně silnější“ řekl šéf a majitel týmu Radim Kijevský.

Závodníci budou i v dalším roce sedlat bicykly Lapierre, opatřené vypletenými sety FFWD a osazené komponenty Shimano Dura Ace Di2. Letošní závodní modely přecházejí na pozici tréninkových bicyklů a modely 2024 se stanou závodními stroji. 

Dresy, které znovu vyrobí italská firma Alé, doznají pouze upgrade, takže změny nebudou výrazné. 

Závodní program je v podstatě hotov. Pochopitelně v průběhu sezóny může doznat změn, ale nikoli zásadních. Coby třetímu evropskému kontinentálnímu týmu v roce 2023 podle žebříčku UCI mají organizátoři závodů nejnižší kategorie povinnost umožnit start na těch závodech, o něž český tým projeví zájem. Což samo o sobě je nejpodstatnějším předpokladem zkvalitnění i závodního programu.

Nejprestižnější jsou pochopitelně závody vyšší než dvojkové kategorie. Letos jich tým absolvoval osm a v příštím roce by jich mělo být ještě více. V plánu jsou nově jedničkové etapové závody v Itálii, Francii a Rakousku, jakož i letošní v Estonsku, Chorvatsku i oba rumunské, samozřejmě také Czech Tour a Okolo Slovenska. Vedení týmu vyvíjí opětovně úsilí dostat se vedle Okolo Maďarska i na druhý etapový závod kategorie 2.Pro Okolo Slovinska. 

Změny nastaly i v řadách zaměstnanců. Do pozice jedničky ve funkci sportovního ředitele se posunul Jaromír Friede. Dalšími dvěma budou jednak vicemistr světa v cyklokrosu Petr Dlask, který tuhle pozici zastával už v předešlých let ech, a pak nováček na této pozici, který týmem v předešlých let ech